| 中国证券网消息 国元证券(23.42,-0.10,-0.43%)：维持汽车行业“推荐”评级 国元证券7月10日发布投资报告，针对6 月汽车销售月报，维持汽车行业“推荐”评级。 连续 4 个月突破110 万辆，同比增长36.48%；其中乘用车销售87.3 万辆，同比增长48.36%；商用车销售26.9万辆，同比增长8.34%。乘用车成为带动行业增长的重要力量。 6 月，在乘用车主要品种中，基本型乘用车（轿车）和交叉型乘用车同比表现抢眼。基本型乘用车6 月销售64.06万辆，环比和同比分别增长8.34%和47.73%；交叉型乘用车销量为16.02 万辆，同比增长75.17%。商用车情况，货车销售17.91万辆，同比增长23.50%；客车非完整车辆销量7768 辆，同比增长8.96%。其他商用车细分车型，客车、半挂牵引车和货车非完整车辆同比下降。总体看，6月由于轿车销售的优异表现推动乘用车销量增长，商用车由于货车销量的增长也实现了单月的同比正增长，商用车基于去年上半年的高基数，1-6月累计同比增幅缩小到-0.52%，下半年商用车实现正增长非常确定。 国元证券指出，汽车行业在一季度由于交叉型乘用车的高增长推动行业增长，因此主要呈现的是“量增利不增”的销量增长，在4月份后由于轿车销量的连续环比增长，特别是1.6L以上排量的中高排量轿车销售比重的提高，轿车企业以及为其配套的零部件企业从中受益，上海汽车(18.80,-0.20,-1.05%)（600104.SH）、一汽轿车(19.09,0.86,4.72%)（000800.SZ）、华域汽车（600741.SH）中报将会超预期。商用车已经度过最艰难时期，客车行业尤其的大客上半年最为低迷，客车行业下半年增长可期，上半年的低迷为下半年累计了需求，上海、广州等大城市公交更新需求将集中释放，作为行业龙头的宇通客车(14.12,-0.26,-1.81%)（600066.SH）将受益；货车需求在轻卡下乡等政策的推动下相对平稳，实现了1-6月份累计16.53%的同比增长。下半年，随着轻卡下乡由换购补贴改为直购补贴，轻卡行业增幅将扩大，福田汽车(14.93,-0.16,-1.06%)（600166.SH）、江淮汽车(6.80,-0.09,-1.31%)（600418.SH）将受益；重卡行业，随着下半年物流驱动用的半挂牵引车的复苏和工程类重卡的增长，下半年将恢复正增长，行业龙头潍柴动力(40.00,2.84,7.64%)（000338.SZ）和中国重汽(24.84,0.14,0.57%)（000951.SZ）将从中受益。 国元证券维持汽车行业的“推荐”的评级，推荐轿车类公司上海汽车、一汽轿车、长安汽车(9.88,-0.07,-0.70%)（000625.SZ），零配件公司华域汽车、中鼎股份(10.77,0.41,3.96%)（000887.SZ），轻卡类公司福田汽车、重卡类公司潍柴动力、中国重汽，客车类公司宇通客车以及受重组预期推动的即将转型成功为综合类汽车公司的江淮汽车。 国元证券：维持钾肥行业“推荐”评级 国元证券7月10日发布投资报告，针对国际巨头调高钾肥出口报价，维持钾肥行业“推荐”评级。 备受业界关注的印度IPL 公司氯化钾进口招标近日如期举行，全球最大的钾肥出口商Canpotex 公司报价同比上调10美元/吨。印度主要的钾肥进口商IPL 宣布6 月30 日底前进行招标，但到目前为止，IPL管理层仍对招标结果秘而不宣，据称仍在和印度化肥部进行讨论。此次竞标中，全球最大的钾肥出口商Canpotex 公司已在去年合同的基础上提高了10美元/吨，报635 美元/吨，其余竞价均在625 美元/吨左右。 国元证券指出，国际钾肥价格形式的明朗有利于国内需求恢复，因担心钾肥下跌而延迟的钾肥需求将逐步恢复。但目前国内钾肥价格仅相当于420美元/吨左右，低于国际钾肥价格，钾肥价格有上升可能，但下游需求的回复是国内钾肥价格上涨的前提条件。 鉴于国内钾资源的稀缺性、钾肥行业的高盈利能力以及钾肥价格的明朗，国元证券继续维持钾肥行业推荐评级，重点关注盐湖钾肥(55.14,0.00,0.00%)（000792.SZ）、冠农股份(32.22,2.23,7.44%)（600251.SH）等钾肥龙头上市公司。 |
