中石油打灰机 发表于 2025-12-31 16:24

如何看待当下资金扎堆商业航天板块

上证指数11连阳,从3816涨到最高3977,今天收盘时3968,涨幅150多点。实际上这波反弹起来,大部分的散户体感很差,这是因为资金虹吸效应过于明显。

看节前这三天另外一个数据
29号:商业航天成交4900多亿,沪深二市2.1万多亿
30号:前者4400亿左右,后者2.1万多亿
31号:前者4800多亿,后者接近2.2万亿

从这个数据看,商业航天的成交额占了大A的1/4以上。也就是说当下资金是扎堆在这个板块的。这么大的资金扎堆在这里,就会有两个结果:如果上面不制止这种资金扎堆的风险,那么这个板块短期难于熄火,后面会出现的情况是几个前排龙头继续加速,后排会补涨,中排分化分别流向前排和后排。如果上面出手制止,资金疯狂兑现出逃,那么2018年春季行情熄火后快速下跌拉跨整个大盘的景象将再现。

对于散户而言,如果在车上的固然可以持股待涨。如果不在车上的自己又能承受风险,那么无非就是在追龙头和找补涨后排。当然也必须认识到风浪越大鱼虽然越贵,但是翻船的时候也是一股超强泥石流。所谓信就要早信,不信就一直不信。

最近机器人板块表现也可以,有人说机器人板块会接力商业航天成为下一波炒作主流,但是我们看下这三天的成交金额分别是70亿、120亿、85亿。三天加起来板块还没人家前排几个龙头股的零头。所以目前我并不认为机器人板块具备这种实力。

如果说商业航天炒作不能继续,那么有色金属板块是有望接力成为春季行情的接力牛的。最近三天,申万有色金属指数的成交金额显示:29号约1300亿、30号约1200亿、31日1300亿多点,而实际上近期有色金属板块在股票和期货市场的交易都非常活跃,所以这个板块在春季也将会有大牛股的产生。

最后,如果自己实在无法承受这种暴对涨暴跌未知的煎熬,那还是老办法吧,到四大行尤其是中行里躺安全屋。又不用看盘,该吃吃该喝喝其实挺安逸的。中行目前股价最低,人民币升值下对它触动最大,持有到2026年中的时候你再回头看,可能比你在股市里追涨杀跌,天天研究K线图的收益更大,有时候你跳来跳去,还不一定比在适当的时候拿着大银行什么都不做更好。

大霄脑残粉 发表于 2025-12-31 17:12

感谢飞机兄的解析:$

天天有余 发表于 2025-12-31 17:27

收到,谢谢灰机兄!

笙歌 发表于 2025-12-31 17:28

盛极必衰,一个板块交易过于集中,一波流的可能性更大,调整时间会更长。指数难以继续飙涨,调整就势在必行,无论横盘或回调。板块轮动很快就会出现,操作难度加大。

易木老大 发表于 2025-12-31 19:13

3500到不了,就连3700,3800也到不了,大哥求求你以后别再猜指数了,谢谢。

天风小侠 发表于 2025-12-31 20:14

世间安得双全法 发表于 2025-12-31 21:48

没什么好说的,必须要去关注主线!

沁园春郑 发表于 2025-12-31 22:48

谢谢灰机兄!

愚翁 发表于 2025-12-31 23:07

谢楼主分享

西伯利亚狼 发表于 2026-1-1 16:48

资金扎堆那么深,又又又分歧转一致了,不看他就是对主线题材的不尊重;P

西伯利亚狼 发表于 2026-1-1 16:50

感觉还是太低估上周末那个利好了

继续停牌 发表于 2026-1-3 18:36

A股四分之一资金都在扎堆商业航天

波波乐 发表于 2026-1-4 12:56

请注意,商业航天是未来几年最确定的增量最大的一块,它并不是什么概念操作,而他目前所处的阶段,只是炒作的第一轮还没有结束而已,后面还有第二轮第三轮甚至第四第五轮,它的炒作不是太疯狂,而是刚刚开始,一定要给予充分的认识和重视。

楚天舒 发表于 2026-1-4 14:49

波波乐 发表于 2026-1-4 12:56
请注意,商业航天是未来几年最确定的增量最大的一块,它并不是什么概念� ...

支持,这个题材容量,想象空间足够大,不过短期风险还是比较大

边城浪子 发表于 2026-1-4 15:18

看懂了,意思是如果有色能接力,行情仍将继续,我也有点赞同
页: [1]
查看完整版本: 如何看待当下资金扎堆商业航天板块