“股神”沃伦-巴菲特为什么要投资中国电动汽车企业比亚迪呢? 对于巴菲特去年年末斥资2.3亿美元(约2900亿韩元)购进比亚迪10%的股份的理由,美国经济双周刊《财富》最新一期进行了详细探讨。巴菲特去年年末买进比亚迪股票在业内引起了强烈反响。因为电动汽车领域尚未出现获利典型,而且该巨额投资的对象还是中国企业。 据《财富》杂志介绍,巴菲特自己对电动汽车并不了解,但站在驾车者的角度,对电动汽车的经济性必将超过燃油汽车这一点深信不疑。而且,他的身边人也劝他说:“可以利用比亚迪的电池和电动汽车开拓美国的充电事业。” 据悉,巴菲特方面希望拿到25%的股份,但比亚迪方面拒绝,称“只能给10%”。也就是说,巴菲特对此次投资表现得更加积极,而比亚迪则表现得相对松弛。 比亚迪首席执行官王传福出生于极其贫困的家庭,早年失去双亲,在频繁辗转于哥哥和姐姐两家的过程中成长。王传福在大学时期学的是化学。1995年,29岁的他以“成就你的梦想(build your,dream)”的头三个英文字母BYD在中国深圳成立公司。 比亚迪公司现如今成长为拥有13万名员工的中国最大的锂电池企业。比亚迪公司于2003年收购汽车公司后,即推出“F3”汽车,月销量曾达到中国国内第一位。最近又新推出了价格为2700万韩元的插入式混合动力车(可实现外部充电)。电动汽车也即将面世。目前王传福的个人资产预计达到13亿美元。 韩国某整车公司一名高层领导说:“比亚迪很难追赶用尖端技术和自动化武装的日本和韩国等竞争对手。但明确的是,在汽车领域最应该警惕的就是中国企业。” |