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汽车行业:低端轻卡行业将享受双重补贴

2011-5-12 08:02| 发布者: admin| 查看: 462| 评论: 0|原作者: 摘|来自: 汽车行业

  事件回顾:   据新华网报道,国务院总理温家宝19日主持召开国务院常务会议,研究部署鼓励汽车、家电“以旧换新”政策措施。会议决定,采用财政补贴方式,鼓励汽车、家电“以旧换新”。(一)在现有老旧汽车报废更新补贴政策基础上,扩大补贴范围,加大补贴力度。对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车,适度提前报废并换购新车的,或者对提前报废污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车,并换购新车的,按照原则上不高于同型车单辆购置税的金额给予补贴。(二)今年中央财政将老旧汽车报废更新补贴资金从10亿元增加到50亿元,同时安排20亿元资金用于家电“以旧换新”补贴。   新闻点评:   1、补贴范围:1)中、轻、微型载货车和部分中型载客车的换购;2)达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车的换购。   2、补贴标准:目前我国车辆购置税为10%,也就是说这次对老旧汽车报废并购买新车补贴不会超过10%。   3、总补贴额度:由原来10亿元上升到50亿元。   4、补贴车数量:按照购买新车平均单价5万元测算,每辆车平均获得5千元补贴,则50亿元最多可补贴100万辆。2008年我国中型货车、轻型货车、微型货车和中型客车销量分别为20.7万辆、118.5万辆、36.1万辆和7.9万辆。   5、政策效果预计:由于“汽车下乡”换购卡车已经补贴车价10%,对于低端轻卡来说,双重补贴后补贴额度最高接近车价的20%,因此低端轻卡将显著受益。   6、上市公司中,低端轻卡制造企业福田汽车、江淮汽车和东风汽车将受益。

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