| 上周五收盘后利润已经高达8.6亿港元 一定程度上弥补了美国股市的亏空 买比亚迪的股票，巴菲特赚了。 据昨天的香港《文汇报》报道，“股神”巴菲特在金融风暴中再出神来之笔，凭借比亚迪一只股票2个月狂赚8.6亿港元（约合1.1亿美元），相当于日赚60根1公斤重的金条，也在一定程度上弥补了自己在美国股市的亏空。 市场现象 最近两个月F3卖得不错 今天上午，记者从北京东汇盛汽车销售有限公司等多家比亚迪汽车4S店了解到，最近两个月以来，询问和购买比亚迪汽车的消费者确实有明显增加。 目前比亚迪F3的售价为6万-9万元，记者粗略统计，销量能达到每月六七百辆，在各品牌轿车销量均有下降的现状下，比亚迪目前的销售数字甚至比去年同期高出不少。 销售人员小李告诉记者，很多消费者都对即将推出的F3DM混合动力车特别感兴趣，“巴菲特持股”、“10月销量第一车型”等新闻也成了大家的话题。“感觉挺明显的，买车的人都特门儿清，甚至有的顾客还跟我们大谈股票呢。”小李说。 汽车专家说法 制造电池起家质量意识较强 比亚迪以制造电池起家，质量意识较强，而且在新能源车的研发上有一定优势。10月的销售成绩应该是前期累积的结果，巴菲特9月底才注资比亚迪，或许也会成为未来促进销售的一个因素。 比亚迪未来的任务应该放在提升整体竞争力上，这一点是所有自主品牌车企努力的方向。 新能源车的开发是大势所趋，尽管现在还有很多资金、技术、政策等方面的阻碍，但只有先做，才有可能在未来跻身世界市场。 ——国家信息中心信息资源开发部主任、高级经济师徐长明 公司说法 比亚迪老总曾经会晤巴菲特 今天上午，记者从比亚迪汽车销售有限公司相关人员处了解到，9月底，在巴菲特注资比亚迪时，比亚迪老总王传福曾和巴菲特在香港进行过一次会晤。 随即，比亚迪于10月初推出了F6财富版，将2008年上市的F6轿车进行了10项优化，并将“股神巴菲特的投资选择”打进广告语中。 比亚迪公司的人称，F6财富版确实借的是“巴菲特”的东风，这是公司品牌部、市场部等多个部门合力调研后做出的企划案。 目前来看市场效果不错。尽管是自主品牌，比亚迪却在发展目标上放出豪言：2015年乘用车产销量中国第一，2025年乘用车产销量世界第一。 来自中国汽车工业协会的统计数据显示，2008年10月，轿车销量排名前5位的品牌依次是：比亚迪F3、捷达、卡罗拉、凯美瑞、凯越。而在9月，F3在榜单上的位置仅为第五。 专家分析 新能源应用吸引巴菲特关注 昨天，就巴菲特买比亚迪股票一事，记者采访了国咨资产投资经营公司分析员杜愚，他多年来对巴菲特的研究颇有心得。 对于巴菲特对比亚迪股票的青睐，杜愚认为，巴菲特看到了比亚迪今后巨大的潜力市场，因为它是一家专注于应用新能源的公司，这与一般的普通汽车股有显著区别。尽管近期来看石油价格有大幅度的回落，但是长远来看，石油属于稀缺性资源，石油的价格还是会处于较高位置，而且普通汽车与石油有着紧密并且直接的联系。 一旦有使用新能源的交通工具问世，即使市场份额只占到整个汽车市场的1%，也会给比亚迪的股票价格带来翻天覆地的变化。 巴菲特旗下股票盈亏一览 购买股票 数量(亿股) 购入价(每股) 上周五价格利润(亿美元) 比亚迪 2.25 8港元 11.82港元 盈1.1 富国银行 0.86 35美元 21美元 亏12 美国合众银行 0.47 29.5美元 22美元 亏3.5 卡夫集团 1.18 34.84美元 27美元 亏9 累计亏损 备注：北京菜百的黄金售价为每克216元。中国比亚迪为巴菲特日赚约合1300万元人民币，相当于60公斤黄金。以一根金条重1公斤计算，相当于日赚60根金条。 相关背景 比亚迪的两大主要业务是IT零部件业务及汽车业务，其中IT零部件业务主要由二次充电电池业务和手机部件及组装业务组成。 |
