| <SPAN class=hangju id=zoom> 根据今日投资《在线分析师》对国内70多家券商研究所1800余名分析师的盈利预测数据进行的统计，本周综合盈利预测(2008年)调高幅度居前的30只股票中，行业主要集中在金属与采矿业，共有10只股票入选，另外化工股有3只，汽车制造及零配件、家电、电力设备股各有2只入选。 2008年1-11月份，汽车销量同比增速仅8.5%，增速相比上年(21.8%)出现大幅度回落，其中3季度甚至出现多年不遇的负增长。资产泡沫破裂和收入预期下降导致轿车消费迅速降温，而国III排放标准的执行则加剧了商用车行业的波动。整车和零部件出口增速也因为国际经济环境剧变而放缓甚至负增长，行业盈利能力自3季度开始大幅度下降。对汽车行业产销正负增长的判断和行业何时回暖成为行业当前关注的问题。 展望09年，海通证券认为，08年4季度和09年1季度，由于受到消费者信心下降、国内投资减少和出口销量下滑的影响，国产汽车销量同比将出现下滑;另外，由于原材料价格变动的传导需要时间，预计到09年2季度整车企业才会充分享受到成本下降带来的好处，因此预计这2个季度可能成为企业盈利能力的低谷。申银万国预计09年1季度是行业最困难的时期，后期政策创造需求将导致需求季度的环比反弹，但后面或将还有反复，4季度或将走好。 在目前的宏观形势下，"保增长、促内需"已经成为政策的主旋律;汽车工业是我国支柱产业，汽车行业每1元的增值可以带到上下游产生2.64元的增值，振兴汽车工业是振兴经济的需要。考虑到汽车工业振兴规划箭在弦上，渤海证券认为09年汽车行业会提前回暖;申银万国预计有包括燃油税、购置税、产业振兴规划、鼓励出口等九大政策值得重点关注，将改变市场对汽车需求的悲观预期。 对于行业中的投资机会，中金公司建议从4个视角来挖掘：增速见底最早，成本下降受益最大，外延式增长确定性最大以及资产和财务状况安全。安信证券认为乘用车行业应选具备品牌溢价的中高档轿车和较高盈利能力的小型车品种，网络布局和营销能力具备相对优势，具有整合/优质资产注入预期的品种;商用车行业选择符合产业调整方向，且维持较快增幅的行业龙头企业，出口增速较快的企业;零部件及其他行业选择具备核心竞争力/行业龙头地位，位于全球汽车产业转移序列中，进入汽车集团核心配套体系的品种。 本周入选的30只股票中有10只股票的2008年预测市盈率小于20倍，大于30倍的有9只。从今日投资个股安全诊断来看，15只股票的安全星级均为三星或以上级别。本周30只盈利预测调高的股票中，我们选择一汽夏利(000927)和新华医疗(600587)给予简要点评。 |
