| 在全球股市大幅跳水、各国中央银行在为市场注资而大感烦恼之际，股神巴菲特却手握大把资金，在世界范围内寻找投资目标，大展其抄底之势。 继50亿美元投资高盛后，巴菲特利用其旗舰公司伯克希尔•哈撒韦又相继宣布收购了国内最大的充电电池制造商比亚迪、美国通用电气，而其持有大量股份的富国银行更是宣布将以总价151亿美元的价格收购美联银行。 <SPAN id=AD6> 早在今年7月，巴菲特就出资30亿美元资助陶氏化学并购罗门哈斯化学。 9月18日，巴菲特再花47亿美元，买下美国最大电力行销巨头星座能源集团公司若干股权。 9月21日，巴菲特动用10亿美元购买日本汽车及飞机工具机厂商Tungaloy公司71.5％股权。 小标题：入股比亚迪 最为中国投资者关注的是，巴菲特看上了中国公司。 9月29日，巴菲特的伯克希尔•哈撒韦公司旗下的附属公司中美能源与比亚迪股份签署了策略性投资及股份认购协议。根据协议，中美能源将以每股港币8元的价格认购2.25亿股比亚迪公司的股份，约占比亚迪10％的股份比例，这次交易价格总金额约为港币18亿元。 受巴非特入股消息提振，比亚迪股价在上周3天累计升幅高达99％。 西南证券分析认为，按照比亚迪股份总股本20.5亿股计算，巴菲特购买的比亚迪公司的总市值为164亿港元，按照其倡导的以4~5折价格购买1元价值的习惯，比亚迪的合理市值为320~400亿港元，而在巴菲特购买后，比亚迪的股价已经达到13港元，市值267亿港元。比亚迪短期的价格已经逼近其内在价值。 巴菲特购买比亚迪的价格是8港元，按照公司2008年的业绩预测，PE在13倍，考虑到比亚迪公司近两年销售的高速增长，2009年将下降到10倍以内。 比亚迪并非传统意义上的汽车公司，其定位是将新能源技术应用于汽车行业的创新者，其电池技术在未来汽车行业的革命性变革中可能发挥领导作用。 巴菲特对比亚迪的战略投资，主要是看好公司的新能源科技技术。据中美能源控股主席DavidSokol透露，选择比亚迪基于三个原因：一是比亚迪高质量的领导管理团队；二是强大的研发能力，并可以把研发快速转化为产品；三是可以广泛应用于全电汽车、风能、太阳能等方面的比亚迪快速充电科技。由此看出，新能源及环保领域的巨大发展空间，是巴菲特所看好的。 |
