世界首台超级电容蓄电池混动调车机车发布 5股望受益
中国中车株洲电力机车有限公司23日对外透露，正在举行的行业顶尖博览会——2016柏林国际轨道交通技术展览会上，世界首台超级电容+蓄电池混合动力调车机车全球发布，受到国际客户的广泛关注。据中国新闻网9月23日消息，该调车机车由中车株洲电力机车有限公司联合奥地利Tecsol公司，基于奥地利联邦铁路1063型电力调车机车改造而成。
2016年，中车株机公司基于奥方的运营环境要求，并结合自身在储能运用领域和轨道交通装备领域内成熟丰富的研发制造经验，为奥方提供了具有低碳、环保、绿色优势的“超级电容+蓄电池的电-电混合”全套驱动方案，并在奥地利联邦铁路干线电力调车机车上得到了成功的应用。
中车株机公司介绍，通过采用该驱动方案，能够发挥超级电容和蓄电池之间各自的性能优势，不仅解决了无电区调车需要更换车头的难题，还提高了再生制动能量回馈利用率，实现机车大功率牵引/制动，使机车在无电区线路上无污染、零排放的绿色运行。
A股市场上，江海股份、铜峰电子、法拉电子、新宙邦、新筑股份等上市公司涉超级电容领域。
中金公司表示，超级电容的国内市场容量超过十亿元，未来每年将以40%的增长率增长，国产品牌当前市占率30~40%。超级电容1 个单体价格最开始为400~500 元，宁波超级电容研究所进入市场后，价格降低为200 元。政府层面现在对超级电容有补贴，不考虑补贴差别，国产产品成本比外资便宜20%。外资最大的厂家是全球龙头Maxwell，去年Maxwell 在中国销售约5~6 亿元，排名第2 为韩国Nesscap。宁波超级电容研究所的另外一个对手是国内的北京集星联合电子科技，去年销售1.2 亿元，仅次于公司销售额。公司市场占有率20%，国产品牌市占率合计30~40%。
中金指出，目前我国超级电容技术最为成熟的是轨道交通车辆龙头厂商，同时建议关注通过定增募资8 亿元投入超级电容的江海股份、控股奥威科技的新筑股份。(证.券.时.报.网.)
超级电容概念股
江苏国泰：牵头制定《超级电容器用有机电解液规范》，有望借此扩大在超级电容领域的先发优势。
江海股份：2013年5月份，公司与日本ACT公司签署知识产权整体转让协议，ACT公司将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据，专利权整体转让给公司，协议价150万元。该公司主要从事电动和混合动力汽车及其他储能用锂离子超级电容器的开发。
法拉电子：超级电容已经研制成功，现正在和混合动力汽车制造商合作试商用超级电容储能混合动力系统。实力最强，是国内唯一一家进入世界直流薄膜电容器及金属膜十大生产厂商企业。
铜峰电子：公司主要从事薄膜电容器及相关材料的生产和销售，重点发展电子材料、新型电子元器件和电力节能装备，现已形成两大产品发展链：电容器用薄膜――金属化薄膜――薄膜电容器产品发展链，石英晶体材料及延伸产品发展链。公司入选"安徽省薄膜及薄膜电容器省级实验室"重点实验室。
新宙邦：公司铝电解电容器化学品项目、锂离子电池化学品项目、固态高分子电容器化学品项目、超级电容器化学品项目四个募投项目由公司子公司惠州市宙邦化工有限公司负责建设实施，原定该四个项目达到预定可使用状态的日期为2011年6月30日。因去年上半年雨天较多，严重影响了募投项目的地基处理工程，公司在2010年中报也已经就此事做了说明，预计影响工程进度为1个季度左右。
风华高科：是国内MLCC（片式多层陶瓷电容器）电容龙头企业，是我国最大的新型被动元件制造商。公司还是全球八大片式元器件制造商之一，拥有自主知识产权和核心产品关键技术，具备为电脑、移动电话、家用电器等电子整机整合配套供货的大规模生产能力。随着全球通信和家电产品产业升级，元器件包括片式电容器、片式电阻器等均比上一代整机增加50%-100%。
深圳惠程：公司为深圳市高新技术企业，是一家城乡配电网络高可靠性装备供应商和综合解决方案提供商。公司出资400万元成立惠程新能源有限公司研发超级电容。
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