李大霄:恒指三万点并非天堑 A股与港股齐飞 英大证券首席经济学家李大霄表示,南下资金汹涌搅动香江,大洋彼岸不欢迎的好股票在港成为香饽饽,更加有巴菲特们青睐已久被遗漏的珍珠,港股正在恢复往日的辉煌,由于这次南下资金是有组织、有计划、有安排的,并非2007年和2015年的乌合之众,港股现在既有从美股回归的新经济的游子,也有中国传统经济的主要代表,重要的是由于港股的投资偏见,大量内地的优秀企业股票还在0.3倍pb之下,港股准备冲击30000点大关,并非天堑。A股将与港股比翼齐飞。当然仅限好股票,差股票最终会价值回归。港股更加要注意投资难度要比A股大很多,ETF也许是一个渠道(新·浪·网) 再迎重磅利好!新能源汽车板块爆发 越博动力苏奥传感等涨停 新能源汽车板块20日盘中走势活跃,截至发稿,越博动力、苏奥传感、沪光股份、天普股份、北汽蓝谷、长华股份等涨停,银邦股份涨逾18%,双林股份、亿华通、亿纬锂能、容百科技等涨幅超10%。 消息面上,汽车行业再迎重磅利好,1月19日,国家发展改革委召开2021年首场新闻发布会,发改委综合司司长严鹏程在会上表示,今年将有序取消一些行政性限制消费购买的规定,推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变,鼓励限购城市适当增加号牌指标投放。 商务部有关负责人日前也透露,下一步将鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡和以旧换新,畅通新车、二手车、报废汽车、汽车进出口等内外循环,推动汽车由购买管理向使用管理转变。 此外,1月5日,商务部等12部门印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》。提出,要改善汽车使用条件,加强停车场、充电桩等设施建设,鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。优化汽车管理和服务。 在近日召开的中汽协2021年1月信息发布会上,中汽协副总工程师许海东表示,2020年汽车行业运行呈现五个特点,市场恢复大大超出预期;商用车年度销售创历史新高;新能源车市柳暗花明;中国品牌努力向上;智能网联汽车开启新增程。 许海东表示,2021年是'十四五'开局之年,从汽车行业发展趋势来看,伴随国民经济稳定回升,消费需求还将加快恢复,加之中国汽车市场总体来看潜力依然巨大,因此判断2020年或将是中国汽车市场的峰底年份,2021年将实现恢复性正增长,其中,汽车销量有望超过2600万辆,同比增长4%;新能源汽车有望达到180万辆,同比增长40%。 渤海证券指出,汽车行业持续回暖复苏,在政府持续发布促进汽车消费政策的推动下,叠加疫情对私人购车需求的提升作用,消费升级和市场下沉(汽车下乡)两个维 度将推动车市持续复苏。乘用车板块的品牌与格局将持续优化,推荐关注吉 利、长城、长安等优质自主品牌以及日系德系品牌产业链的表现,如上汽集 团、长安汽车、广汽集团,以及优质零部件 标的华域汽车、新坐标。 新能源汽车方面,随着 国际车企新车型的量产,新能源汽车性价比将不断提升,叠加政策支持,持续看好国内及全球新能源汽车销量增长前景。沿着全球化供应链主线, 看好:1)国内进入并绑定特斯拉、大众、造车新势力等优质车企供应链 的公司,如拓普集团、旭升股份、三花智控、宁德时代、岱美股份、华域汽车、富奥股份 ;2)进入LG化学和宁德时代供应链的企业,如先导智能 、璞泰来、恩捷股份;3)在激烈的竞争中 不断实现技术提升并脱颖而出的自主车企,如比亚迪、宇通客车 。(证·券·时·报网 吴永芳) |