 “我可以提一个建议吗？目前全国甚至国外，都有许多滞留的武汉人，因为鄂A车牌和武汉身份证，好多人备受歧视，吃住都是问题，更别提心中的郁闷和无助。可不可以组织专门的航班和火车开通武汉，然后，通知这些武汉人，愿意回武汉的，都给送回来，回来后，居家隔离，对外省和外国也好，好多孩子一个人滞留在外省或者在外国，武汉家中的父母都急哭了。” 这是一个春节前就计划好了行程，在武汉封城的前一天按照行程带着一家老小飞到珠海旅行的武汉人的呼吁，而这样的呼吁现在有太多太多了。 1月23日，是江城武汉的封城之日，距离1月20日武汉疫情升级仅仅3日，绝大多数武汉人在封城之后留守，开始了一个城市的前所未有的自我隔离。而1月26日，根据武汉市长周先旺提供的数据，因为春节和疫情的影响，目前有500多万人离开武汉，还有900万人留在了城里。 900万身在疫区核心的武汉人让人揪心，而另外500多万人到底去了哪里？一下子成为了每一个武汉之外的人都在关心的话题。大数据可以帮忙，有人统计出了从武汉返乡的目的地排行榜，也有人列出来武汉人出国旅游的排行榜。 好像找出了大数据，就能让这500万人赶紧回到武汉一样。 但是，回去可不是那么容易的事情。封城之日，也就是武汉这个九省通衢的城市的高铁站、机场、水路航运站点的封闭之日，出门不远的，有私家车的武汉人还能选择自驾回家；不能自驾的，出门更远的，带着鄂A车牌和武汉身份证、湖北身份证的武汉人、湖北人，如何回家？武汉人太难了。 应该说，在500万离开武汉的“武汉人”中，一大部分是在武汉工作的非武汉本地人，他们的家本来就在外地，绝大部分又都是因为春节回家的原因离开了武汉，如果不是因为工作原因，可能更愿意在家乡多待一段时间，在家乡完成自我隔离。但是，这500万人当中，也有相当一部分是武汉本地人，家在武汉的武汉人，他们要如何才能回去自己唯一的家中？ 其实，和“500万武汉人去哪里了”同样重要的，是如何让这500万人当中愿意回到武汉的人回家？这些人中有一部分人到了外地，在积极配合地方工作人员就地隔离，隔离期满之后，他们需要回武汉，应该有回去的备用方案；还有一些只能在外地流动的武汉人，他们可能更希望现在就能回去，回到自己家里去自我隔离，让他们回家，也应该有一个备选方案。 1月27日，武汉市文化和旅游局提出，尚有4096名武汉游客仍在境外，对此，武汉市文化和旅游局请求各方给予帮助，对各方给予的大力关心、支持与帮助，表示衷心的感谢！其实，不只是这4000多在境外的武汉人，还有更多的在全国各地的武汉人，他们也应该得到帮助和支持，就地待命是一个选择，回到自己的家是更好的选择。 武汉封城之急，是果断的，当务之急，是控制疫情，当控制疫情的战役从一个阶段过渡到另一个阶段之后，一些战略战术也是可以随之调整的。比如，高铁和民航，是不是可以为这些人开一个口子，让他们能够更顺利的回家？更直接一点的问题就是，可以有专机或者专列送他们回家吗？ 从武汉疫情升级到武汉封城到今天，武汉之外的人对武汉人，湖北之外的人对湖北人，态度一直在犹疑，病情如山倒之前，可以理解，人之常情，好在最近几天，我们更多见到了一些更加明亮的声音，比如人民日报的新媒体就打出了“抗疫”不等于“恐鄂”的标语，提出来这场战役我们唯一共同的敌人是新型冠状病毒。 确实如此，比疾病更可怕的是由于疾病引起的想象，我们的敌人不是武汉人、湖北人，而是病毒，是疫情，武汉、湖北不只是疫区，更是抗击疫病的前线。 1月27日农历正月初三，受习近平总书记委托，国务院总理、中央应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组组长李克强来到武汉，考察指导疫情防控工作，看望慰问患者和奋战在一线的医护人员，李克强总理连喊了三声，“武汉加油”。 我们也想说，900万留在武汉的武汉人，500万在武汉之外的武汉人，都要加油，要有克服困难的精神，要相信，办法总会比困难多。(华.夏.时.报.程.凯) |
