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电气设备行业:发改委征求意见稿模拟敏感性测算;通威股份发布2018年年报及一季报

2019-4-26 10:54| 发布者: 神童股手| 查看: 680| 评论: 0

摘要: 周行情回顾 截止2019年4月19日,较2019年4月12日,上证综指上涨2.58%,沪深300上涨3.31%。本周新能源车、锂电池、电力设备、光伏、风电和核电分别上涨3.71%、4.82%、2.95%、2.01%、0.36%和0.51%。本周领涨股有德威新材( ...
周行情回顾

    截止2019年4月19日,较2019年4月12日,上证综指上涨2.58%,沪深300上涨3.31%。本周新能源车、锂电池、电力设备、光伏、风电和核电分别上涨3.71%、4.82%、2.95%、2.01%、0.36%和0.51%。本周领涨股有德威新材(+33.3%)、康盛股份(+28.3%)、红相电力(+25.1%)、恒顺众昇(+22.7%)、首航节能(+22.7%)。

    新能源汽车:发改委征求意见稿模拟敏感性测算

    本周我们首先对征求意见稿提出的2020年底前大气污染防治重点地区服务领域新能源汽车使用比例不低于80%进行模拟敏感性测算,探究此举可对于2019年与2020年大气污染防治重点地区服务领域新能源车带来多少增量?其次,分析征求意见稿提出的鼓励地方减半征收新能源汽车路桥通行费所可能产生的影响。核心结论如下:1)京津冀及周边地区、长三角地区与汾渭平原属于大气污染防治重点地区;新能源车中运营类乘用车、客车与专用车属于服务领域。2)未进行敏感性测算的自然增量:2019年与2020年预计大气污染防治重点地区的服务领域新能源车分别34.23万辆与42.44万辆。3)敏感性测算:如果分2年(2019年与2020年)完成2020年底前大气污染防治重点地区服务领域新能源汽车使用比例不低于80%的目标,其中2019年服务领域新能源汽车使用比例不低于70%可带来增量5.7万辆,2020年完成服务领域新能源汽车使用比例不低于80%可带来增量16.65万辆,2年合计可带来增量22.36万辆。4)减半征收新能源汽车路桥通行费预计短期可激化电动车主想上高速却受续航里程掣肘的矛盾,长期对电动车产业链继续提升续航能力具有提振作用。

    光伏:通威股份发布2018年年报及一季报

    通威股份近日发布年报及一季报,2018年实现营收275.35亿元,同比增长5.53%,实现归母净利润20.19亿元,同比增长0.51%;国家能源局、国务院扶贫办本周下达关于“十三五”第二批光伏扶贫项目计划的通知,共计1.67GW;隆基股份公布硅片及电池扩产计划;晶科能源将在乐山扩产单晶硅片项目,龙头企业加快单晶硅片产能的布局,将进一步提升未来对于高品质单晶硅料的需求,利好上游特别是单晶硅料占比高的多晶硅料生产企业。

    风电:2019风电指导电价或将进一步调整

    根据北极星风力发电网报道,国家发改委价格司组织召开了“2019年风电上网电价政策讨论会”,根据会议讨论结果四类资源区的“指导性电价”分别有所下降;分别为0.34元/千瓦时、0.39元/千瓦时、0.43元/千瓦时、0.52元/千瓦时,下降幅度范围分别在0.06元、0.06元、0.06元、0.05元。

    风险提示:或存在新能源汽车推广不达预期风险;或存在新能源发电政策支持及补贴发放不达预期风险;或存在敏感性测算存在误差或局限性风险。

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