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新能源车销量目标突破可期 续航提升助产业发展(附股)

2018-11-9 09:22| 发布者: 神童股手| 查看: 1618| 评论: 0

摘要:   数据显示,10月新能源车销量11.7万台,环比增19.1%,同比增84.8%。乘联会称,此前调高的新能源乘用车90万的年度预测应能突破。另工信部发布第11批新能源车推广目录,工况续航达500公里的纯电动乘用车首次进入目 ...


  特锐德:公司股东拟发行可交换债,缓解风险,进一步推进充电网布局
  特锐德 300001

  控股股东非公开发行可交换公司债券获得深圳证券交易所无异议函:
  特锐德控股股东德锐投资申请发行面值不超过6亿元人民币的2018年非公开发行可交换公司债券符合深交所转让条件,深交所无异议。本次发行可交换公司债券募集的资金将部分用于偿还德锐投资的股票质押借款,降低质押率,缓解风险;剩余部分用于支持公司业务发展,进一步推动公司电动汽车充电生态网的建设。

  引入优质国有资产,提高公司综合竞争力:
  基于对特锐德的发展战略及未来前景的信心和对公司长期投资价值的认可,山东国惠、巨峰创盈等国有资本拟认购德锐投资发行的可交换公司债券。

  本次控股股东通过发行可交换公司债券引入优质国有股东,并积极促成其转换股份,有利于优化、完善公司股东结构。公司于2014年成立“特来电”,进入充电桩行业,目前已经成为行业领军者,已累计投建充电桩约19万个,上线运营超过12万个,日充电量达360万度,累计充电量突破14亿度,充电网格局基本形成。本次引入优质国有资产,有利于提高公司综合竞争力。

  充电板块进入收获期,2018年有望达到盈亏平衡:
  2018年前三季度公司充电量约7.5亿度,较2017年同期增长167%,日充电量达350万度,较2017年同期增长165%。2018H1公司充电板块亏损3千万,前三季亏损约1千万,预计2018年全年累计充电量有望超过11亿度电,公司确认收入电量约6亿度,充电设备全年销售额约为8亿-10亿元。

  2018年全年公司充电板块业务有望实现盈亏平衡。2019年公司将以共建模式继续扩大充电桩领先地位,随着新能源汽车保有量的提升,公司充电桩利用率稳步提升,即将进入收获期。

  看好公司充电网即将进入收获期,维持“推荐”评级:
  我们预计公司2018-2020年净利润分别为2.96、3.94、5.52亿元,对应EPS分别为0.30、0.40、0.55元。当前股价对应2018-2020年PE值分别为47、35和25倍。看好公司充电网即将进入收获期,维持“推荐”评级。

  风险提示:充电桩市场竞争加剧,公司资产负债率较高。


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