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消息称上海自贸区方案公布最晚不会超1个月(股票)

2013-8-8 15:28| 发布者: 郎少| 查看: 1258| 评论: 0

摘要:   从上海综合保税区管委会官员处周四获悉,距离上海自贸区方案公布最长将不会超过1月时间。  "上报方案最终以什么方式落地各方都不知情,但方案公布也就在这几天,最长应该不会超过1个月。"上述官员表示,上 ...
  从上海综合保税区管委会官员处周四获悉,距离上海自贸区方案公布最长将不会超过1月时间。
  "上报方案最终以什么方式落地各方都不知情,但方案公布也就在这几天,最长应该不会超过1个月。"上述官员表示,上海综合保税区管委会也在等待最终方案批复
  该官员并透露,上海综合保税区管理委员会会在方案批复后,对保税区内物流企业给予各项便利优惠政策。
  另据上海财经大学国际贸易系副主任、上海自由贸易区研究中心副主任陈波透露,上海自贸区方案很可能会在8月15日左右公布。
 
  商务部:上海自贸区总体方案有望尽快公布(附股)
  商务部新闻发言人沈丹阳7日在接受媒体联合采访时表示,目前,《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》正在进一步完善并按程序办理中,离正式审定批准公布的时间应该不会很长。
  沈丹阳说,7月3日,国务院常务会议讨论并原则通过《总体方案》。此次会议同时要求国务院有关部门根据会议精神对《总体方案》作进一步修改完善后,按程序报国务院审定。目前,《总体方案》正在进一步完善并按程序办理中,离正式审定批准公布的时间应该不会很长了。
  此前,上海市口岸服务办公室最新发布的《2012年上海口岸运行分析》报告指出,上海口岸在海关特殊监管区域功能的拓展和新型业务的发展为上海自由贸易区创造了有利条件,今年将重点试点建立相关配套措施。
  上海口岸服务办公布的数据显示,2012年,上海口岸外贸货物吞吐量累计达3.6亿吨,同比增长5.9%,上海港继续保持货物和集装箱吞吐量世界第一大港地位。外高桥港区完成1536万标准箱,连续八年蝉联全国国际船舶吞吐量最高的港区。
  上海口岸服务办公室在报告中指出,2013年上海口岸将推进上海口岸贸易便利化措施取得实效。以贸易便利化为目标,进一步深化口岸单位的联动合作,推进航空口岸保税货物和口岸货物同步运作常态化;同时还将推进海关特殊监管区域功能实现新拓展,推进海关特殊监管区域融资租赁、期货保税交割和仓单质押以及保税船舶登记等新型业务发展;试点建立自由贸易园区相关配套措施。
  五大开放五大创新 上海自贸区政策猜想
  上海自由贸易区作为新一届政府拉动经济增长的新引擎,其筹备进展一直为各方关注,但其所涉及的具体方案却始终未能公开。从记者现在掌握的信息来看,方案最终将可能落实到金融、贸易、航运等五大领域的开放政策,以及管理、税收、法规等五个方面的一揽子创新。
  人民币资本项目开放 已被提交至自贸区方案中
  在刚结束不久的陆家嘴论坛上,上海市市长杨雄表示,自由贸易区的确正在申请试点人民币资本项目下开放,而且这一改革方向不会因为短期的流动性变化、热钱流向的变化而变化。
  上海市金融办副主任徐权表示,自贸区的试点内容涉及金融方面的包括利率市场化、汇率自由汇兑、金融业的对外开放、产品创新等,也涉及一些离岸业务。
  自贸区将争取 15%企业所得税优惠
  在上海自由贸易区的新政策中,上海将推动税收创新,包括离岸贸易、金融采用低税率,对境外投资收益采用分期缴纳所得税等优惠政策支持自由贸易园区内企业发展。
  记者从知情人士处获悉,为鼓励企业发展,上海将在税收方面采取低税率,其中将包括对自由贸易区内符合条件的企业减按15%的税率征收企业所得税。
  “税收创新方面,上海市政府上下都正在努力向国家要政策,在上海自由贸易区内,对符合条件的企业减按15%的税率征收企业所得税。”知情人士表示,这个税收优惠政策与前海的税收优惠政策相当。
  贸易领域将实施创新监管新模式
  在贸易领域,上海自由贸易区将实施“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动”的创新监管服务新模式,这是较目前上海综合保税区的主要区别。
  构建离岸金融中心 需行政法规创新
  日前,上海已向国务院申报将综合保税区建设成为自由贸易区,使区内中外企业享有区内贸易自由、人员进出自由、货物进出自由、货币流通自由、货物存储自由等五大权益。
  而离岸金融业务是自由贸易区的重要组成部分,因此上海建立自由贸易区的同时也需构建离岸金融市场。但是上海在探索建立离岸金融市场的同时,也面临法规的障碍,因而需要制度的创新。
  借自贸东风 国际航运中心建设或有新突破
  记者获悉,上海自贸区关于航运发展将延续此前国务院“建设国际航运中心”的政策,即大力发展船舶交易、船舶管理、航运经纪、航运咨询、船舶技术等各类航运服务机构,拓展航运服务产业链,延伸发展现代物流等关联产业,不断完善航运服务功能。
  上海国际航运发展综合试验区的探索之路始于2009年,经过近年来的推进,上海国际航运发展综合试验区在各个方面取得了一些进展,然而,由于法律、税收、金融等方面的短板,目前上海距离巴拿马、新加坡、香港等世界级航运中心仍有距离。
  概念股一览:
  据分析人士表示,这将对港口、物流、贸易、地产、金融等行业构成利好。
  港口:上港集团、浦东建设;
  金融商贸:浦发银行、龙头股份、上海三毛、锦江投资、上海物贸;
  地产:外高桥、界龙实业。
  

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