中国北车(601299)今日起将逐步召回54列动车。其昨日在其官网宣布，又获得民生银行65亿元人民币的银行授信。这是“7·23”温甬动车事故来，首家宣布获得资金保障的高铁概念上市公司。 此前，中国南车601766.SH，01766.HK)已宣布再融资推迟，中国中铁(601390.SH，00390.HK)则终止定增。而根据高铁概念股辉煌科技(002296)、世纪瑞尔(300150)、佳讯飞鸿300213)三家上市公司最新发布的半年报显示，这三家公司目前的盈利状况以及现金流状况都不容乐观。
手握近千亿授信 中国北车官网消息称，公司至此已获得总计969亿元人民币的银行授信。此前，包括国家开发银行、中国工商银行、中国银行、中国农业银行、中国进出口银行、中信银行、招商银行等在内的其他11家银行也给予了中国北车较高的银行授信。 所谓银行授信，是指银行根据借款人的资信及经济状况，授予其在一定期限内的贷款额度。在授信期限及额度内，借款人可根据自己的资金需求情况，随用随借，不必每次都办理繁琐的贷款审批手续，而且可以尽可能地减少利息支出。 中国北车集团表示，拥有额度较高的银行授信，为中国北车实施“三步走”发展战略提供了强劲的资金基础。中国北车官网显示，其“三步走”发展目标为：第一步，三年再造一个北车，到2011年实现销售收入700亿元；第二步，四年时间再翻一番，到2015年实现销售收入1400亿元；第三步，2020年前进入世界500强。 目前，中国北车仍未公布半年报。但在“7·23”事故前，该公司曾发布中期业绩预增公告称，预计公司上半年实现归属于母公司股东的净利润同比增长120%以上。 |
