| “股神”巴菲特的投资公司巴郡(也译作柏克夏)，任命旗下中美能源主席索科尔(David Sokol)，主掌亏损的飞机租赁公司NetJets。这一人事变动不禁引发市场揣测─索科尔终有一天成为巴菲特的接班人，掌管巴郡。 据香港《大公报》报道，巴郡的声明显示，索科尔将暂时取代NetJets的前任主席兼行政总裁圣图利(Richard Santulli)的职位。 掌管巴郡达半个世纪之久的巴菲特，正在积极搜罗接班人，管理涵盖糖果、家具、能源与保险等业务的投资公司。巴菲特曾说过，候选人全部出自巴郡，且公司董事会最重要的工作便是从中选出“继承人”。 《永恒的价值：巴菲特的故事》一书作者基尔帕特里克(Andy Kilpatrick)指出，在将索科尔摆在这个位置上时，巴菲特一定考虑过他的诸多能力。虽然难以确定索科尔就是接班人，但是这一职位调动足以说明，他至少是考虑对象之一。 巴郡的股东与观察者对于谁将成为公司的行政总裁揣测已久。财经杂志《巴隆氏》的报道曾指中美能源主席索科尔，最有可能继承巴菲特的事业。除了索科尔之外，巴郡旗下汽车保险业务Geico负责人莱斯利(Tony Nicely)与再保险业务负责人贾殷(Ajit Jain)均为媒体眼中的热门人选。 圣图利于1986年发明了飞机共享业务，即个人或公司可购买私人飞机的飞行时间份额。巴菲特在1998年与圣图利倾谈了20分钟之后，便决定以7.25亿美元的价格购入NetJets。NetJets一度深受华尔街与美国企业，甚至是网坛天王费达拿等明星运动员的欢迎。该公司曾实现多年的营业额增长，但是在美国经济衰退加剧的影响下，NetJets去年的业绩表现遭受重创。今年首季，该公司录得9600万美元税前亏损。 巴菲特曾在2007年的致股东信中这样评价圣图利：“如果你要找一个人和你一起跳进战壕，没有人比圣图利更合适。无论有着什么样的阻碍，他就是不会退却。”他表示，接受圣图利辞职的决定有些勉为其难。圣图利代表着整个飞机共享行业，正是他的眼光与活力，才造就了NetJets今天的领先地位。 对冲基金Ram Partners创立人马休斯(Jeff Matthews)亦指出，NetJets目前应该是巴郡投资组合中，表现最差的业务，但这一切并不一定是圣图利的错。 |
