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走在PE路上的索罗斯

2011-5-12 08:02| 发布者: admin| 查看: 775| 评论: 0|原作者: 摘|来自: 索罗斯

乔治·索罗斯(Geoger Soros)此次来华,大肆唱多、褒扬政府调控、盛扬中国机会,每个接触到的人都在不禁地question索罗斯从“看空高手”变成了“看多先生”了。 或许是年近八旬之际,索罗斯真的“回归”了;或许用索罗斯自创的“反身性理论”(reflexivity) 以及其后升级版的“交互反身性理论”(interference reflexivity)来解释,人们对于索罗斯本人的认识,也正如他描述的对市场的认识那样,是“无法了解和无法彻底探究真实”,是易错的,是相互影响的。 正如他在《索罗斯代你走出金融危机》(the New Paradigm for Financial Markets)中写到的那样,“……人们不是根据他们所面对而实际境况做出决定,而是凭自己对境况的感知和解读做出决策,他们的决策对境况产生了影响,而境况的变化往往又改变了他们的感知……”我们眼中的索罗斯,只是我们根据自己的感知和解读做出的认识,而索罗斯的频频“出线”,也让我们有更多接近“无限真实”的有限机会。 至少,可以确定,在宣讲“哲学”的同时,在6年前退休之前“将Quantum从一家风格激进的对冲基金变成一家更稳健的捐赠基金”(索罗斯自己的评价)之后,索罗斯依然是个商人,机会、赚钱、生意依然在他的血液里,他即将在中国开始“新生意”:做PE(私募股权投资),并投资QFII(境外合格投资机构)。 但对于着重于哪些行业和哪类公司,在6月13日上午的采访中,索罗斯以“商业秘密”为由转换了话题,但记者了解到,此次中国之行,索罗斯与甚多中国企业有密切会谈,其中大多为未上市公司,包括国有金融类未上市公司。 曾经的PE“第一单” 在此之前,索罗斯已经尝试在中国做了回PE,那就是他在中国的唯一一项投资:海南航空和大新华航空。 事实上,1995年第一次投资海航的并不是索罗斯本人或量子基金,而是其Portfolio公司中的查特基集团旗下的美国航空公司American Aviation,当时索罗斯并未直接参与此项投资。 1995年海航通过向American Aviation发行一亿多股外资股,每股价格0.2449美元,集资约2500万美元。American Aviation以25%的持股比例成为海航的第一大股东,而海航也因此成为国内首家中外合资的航空公司。 1997年6月,海航发行了7100万股B股,在上海证券交易所上市。1999年10月,海航又发行2.05亿A股,American Aviation持股比例下降为现在的14.8%。2000年10送0.8股后,美国航空有限公司持股量变为现在的1.08亿股。 1997年至2004年六年间,海南航空共有6次分红方案,据此,索罗斯旗下的American Aviation就已获得现金红利695万美元。 亚洲金融危机之后,索罗斯于2001、2004和2008年到访中国。而他对中国的第二次投资,又是投给了海航。 2005年,索罗斯亲临海南,通过旗下的Star-step Limited 再次投资2500万美元,在海航正在组建的大新华航空控股公司中持股18.64%。 2004年海航的资产负债率高达93.4%,索罗斯的投资,要在新华控股上市之后,才有可能获利退出。按照海航的计划,筹备中的新华控股,是为在香港通过H股,或红筹的方式上市。 但直至今日,第二个2500万美元的投资,依然在新华控股的上市等待中沉睡,而索罗斯亦无增资新华控股或海南航空的计划。 索罗斯在和一些中国企业家交流中说到,中国的PE投资机会,是在未上市前的投资,但不适合在上市后还长期持股。 做PE的挑战 在6月13日的采访中,索罗斯告诉记者,量子基金在中国做私募的方式,主要是投资未上市公司,也可以适度参与并购。 记者了解到,此次在杭州,在上海,在北京,与索罗斯亲密会谈的企业家,大多为未上市、或正在筹备上市的民营企业。 重庆力帆集团董事长尹明善便是其中之一。尹明善告诉记者,他努力说服索罗斯认识中国汽车市场的未来机会,在此之前,力帆已经获得AIG集团的9000万美元的投资,并一直在推动公司的整体上市。 “汽车在美国可以说是个日常消费品,但是在中国,汽车首先是许多人心中的梦想品,然后才是消费品”,尹明善认为,美国汽车产业的“过于成熟”后的衰退,在中国还远远没有到来。 从索罗斯在2007年从“退休”的慈善生活中返回量子基金Quantum后的调仓策略,也可一窥其对产业投资机会的理解。 根据其旗下的索罗斯基金管理公司(Soros Fund Management)今年2月17日提交给SEC的数据显示,他在首季减持了巴西第一石油股Petroleo Brasileiro 及化肥生产商Potash Corp of Saskatchewan,转而大举收集零售股。索罗斯的对基金管理公司管理的资金达210 亿美元,旗舰基金量子基金首季回报率有7.2%,表现远胜同业的平均数0.52%。 同时,他还吸纳了928 万股Macy's百货。Macy's是全美第2大百货连锁店;增持了426万股家居用品连锁店Lowe's,令持股量增至536 万股。索罗斯亦增持了超市大哥大沃尔玛,把持股量由47万股增至182 股。 另一类受索罗斯垂青的股份是核电股,他购入96.8万股全美第二 大核电营运商Entergy,并买入休斯敦石油开采商Plains Exploration & Production。 此次中国之行中,索罗斯在和中国企业家交流的时候表示,新能源领域,一些能源的成功过高,产业前景不确定,但其中,最值得投资的是核能,因为其安全且稳定。Entergy也宣称该公司所掌握的新一代核聚变技术,可以让核能转换成本更低、更安全而无污染。 根据Marketfolly公布的信息,量子基金组合的前20个公司分别是:Petroleo Brasileiro (PBR):Potash (POT);Merrill Lynch (MER);Best Buy(BBY);Hess (HES);但对于索罗斯而言,进入中国PE路上,不免被昔日褒贬不一的名声所累,“看空先生”能够有多久的长期投资耐心;再者,善于做交易(trading)和能够发现未上市公司的价值,并不简单画等号。 我曾试图向索罗斯寻找他对这个问题的答案,但索罗斯却认为,他的团队在这方面有足够的经验,一是对宏观面的大变化趋势有至少的把握,比如,经济整体上是在上行,还是继续走向衰败,宏观指数的变化,给行业带来的机会和挑战会在哪里。 在此之前,索罗斯已经投资过一些定位中国的PE基金,或许,做FOF(fund of fund:基金的基金)对于索罗斯而言,可能会是一个更好的选择。

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